航天泵閥為您介紹軌道球閥
陜西航天泵閥科技集團(tuán)有限公司是以研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)為一體的高新技術(shù)型化工閥門生產(chǎn)企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)鍛造球閥、三通球閥、清管閥、料漿閥、石油化工設(shè)備等產(chǎn)品,閥門品種齊全,在行業(yè)內(nèi)率先通過ISO9001,CE國際認(rèn)證等,并在各化工領(lǐng)域投入使用,用戶對我公司閥門產(chǎn)品高度認(rèn)可。咨詢熱線:400-1800-803。
頂裝式軌道球閥
軌道球閥,又稱強(qiáng)制密封球閥,在管路中主要是用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動方向,是近年來被廣泛采用的一種新型閥門,它和閘閥是同一類型閥門。區(qū)別在它的關(guān)閉件是個彈性球體,球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到閥門的開啟、關(guān)閉。
手動軌道球閥
軌道球閥作為被廣泛采用的一種新型閥門,因?yàn)樗Y(jié)合了閘閥和球閥的優(yōu)點(diǎn),密閉性極好,可用于不允許泄露的管線上(如氫氣),可達(dá)ASME6級,即氣泡級密封。而且軌道球閥有著以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、啟閉無摩擦,解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
2、上裝式結(jié)構(gòu),對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修能有效減少裝置停車,降低生產(chǎn)成本。
3、單閥座設(shè)計,消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。
4、低扭矩設(shè)計,特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計的閥桿,只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。
5、楔形密封結(jié)構(gòu),閥門是靠閥桿提供的機(jī)械力,將球楔壓到閥座上而密封,使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。
6、密封面的自清結(jié)構(gòu),當(dāng)球體傾離閥座時,管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達(dá)到自清潔的目的。
項(xiàng)目作業(yè)實(shí)景
軌道球閥的六大結(jié)構(gòu)特征是其作為新型閥門的優(yōu)越性,產(chǎn)品的競爭力所在。那么軌道球閥的工作原理是什么?它是如何利用其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)搭配工作達(dá)到高效性能呢?航天泵閥小編辛苦整理資料,找到了原因,軌道球閥的工作原理是:
1、軌道球閥的工作原理是凸輪的原理使得閥球在旋轉(zhuǎn)中與閥座密封面脫離,旋轉(zhuǎn)到位后再將閥球推向閥座實(shí)現(xiàn)密封。當(dāng)閥門處于全開位置時,瞬時針轉(zhuǎn)動手輪,在閥桿螺母與止推軸承配合下,閥桿開始下降并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。
2、連接轉(zhuǎn)動手輪,閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道,與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用,帶動球體隨閥桿不停地按順時針方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)閥門將要關(guān)閉時,閥桿帶動球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。
3、繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪,再次下降的閥桿通過閥桿下端的凸輪結(jié)構(gòu)機(jī)械地壓迫球體,使球體密封面與閥座密封面緊密接觸,從而達(dá)到密封的目的。
4、當(dāng)閥門處于全關(guān)位置時逆時針轉(zhuǎn)動手輪,在閥桿螺母與止推軸承的配合下,閥桿開始上升,并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪,閥桿會在向上升的同時帶動球體趨向閥座。
5、當(dāng)閥門將要開啟時,閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其中的導(dǎo)向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下不停地按逆時針方向轉(zhuǎn)動。
6、繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪,當(dāng)閥桿升到極限位置時,此時球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90°,閥門已處于全開位置。
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